Curso Common Rail Euro 5
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Introdução

Introdução

 

O curso do Sistema Common Rail Euro 5 foi desenvolvido pela Rom-w Treinamentos para atender profissionais automotivos como mecânicos, eletricistas e auxiliares destas funções que buscam se aprimorar no Diagnóstico e Manutenção de Sistemas Diesel Eletrônico equipamentos com DPF e válvula EGR.


Com uma didática exclusiva, o aluno conhecerá a fundo os segredos e as melhores estratégias de diagnóstico deste sistema. Desde o espaço onde serão ministradas as aulas, como os equipamentos e ferramentas foram pensadas para proporcionar ao aluno a melhor experiência possível.

 

O curso contará com Coffee Break, material didádito de apoio e certificado Rom-w, reconhecido nacionalmente. Aproveite e solicite no formulário ao lado mais informações, inclusive descontos exclusivos para clientes da Tecnomotor e Rom-w

 

 

 

Objetivo do Curso

 

Objetivo do Curso

Capacitar os participantes a realizar diagnósticos em veículos com sistema Common Rail Euro 5 equipados com o sistema de Filtro de Partículas (DPF) e válvula EGR de maneira prática e objetiva, gerando facilidade e ganho de tempo no dia-a-dia. O Curso será Teórico e Prático.

 

Conteúdo Programático

Teoria e prática em sala de aula

  • Princípios de funcionamento do motor Diesel
  • Comparativos entre motores Euro lll e Euro V
  • Cetanagem, Bio Diesel, evolução do Diesel comum para o Diesel Metropolitano, S-50 e S-10
  • Análise dos gases expelidos, fiscalização pelos órgãos e proteção ao meio ambiente de acordo com as leis do Conama para o Proncove 7
  • Sistema de escapamento eletrônico dos motores Euro V
  • Gerenciamento e estratégia do sistema DPF
  • Introdução para os futuros motores Euro Vl com novos sistemas de controles de emissões
  • Manutenção preventiva -Rede CAN com sistema binário
  • Injeção eletrônica Diesel COMMON RAIL dos motores Euro V
  • Necessidade de codificação e Parametrização dos Portas Injetores Bosch (Código IMA)
  • Comportamento de sensores e atuadores
  • Sistema de Alimentação de ar e combustível
  • Conhecimento e teste da bomba Elétrica de combustível
  • Conhecimento e teste da Bomba de alta pressão. Funcionamento mecânico no momento do teste.
  • Funcionamento, aplicação e teste da Válvula reguladora de Vazão da bomba de alta
  • Cuidados e orientações sobre a correia sincronizadora do motor com sistema EDK de proteção
  • Funcionamento, aplicação e teste da Válvula reguladora de pressão do tubo Rail
  • Conhecimento do Bi-Turbo de alimentação com seus sensores e comando eletrônico
  • Estudo, domínio e interpretação de esquemas elétricos automotivos. Sinais, gráficos e linguagens técnicas, máximo aproveitamento de informações contidas.

 

Aula Prática no veículo e bancada:
(Utilizando Rasther, Osciloscópio, Multímetro, Manômetro de alta e baixa, Fluxômetro e ferramentas especiais)

  • Características do gerenciamento eletrônico Common Rail E5
  • Estudo, principais defeitos, cuidados e diagnóstico do sistema EGR (Recirculação dos gases do escapamento e controle do NOx)
  • Regeneração do Filtro de Partículas DPF dentro do padrão de segurança
  • Sequência de diagnósticos passo a passo e teste dos sensores e atuadores com multímetro, Osciloscópio e Rasther (Rotação, Fase, Pedal acelerador, Temperatura, Pressão do Turbo, Válvula EGR, TBI, Sensor de NOx, sensores de temperatura dos gases, e etc...)
  • Monitoramento da Pressão do Rail com Multímetro, Rasther lll e Manômetro de 2000 bar
  • Monitoramento e teste das PCV e VCV de regulagem da pressão do Rail e outros atuadores na função Duty cicle
  • Pré-diagnóstico dos eletro injetores pelo retorno
  • Desmontagem para estudo do Bi-turbo e seus comandos
  • Desmontagem da Bomba de Alta Pressão e Porta Injetor para conhecimento prático
  • Desmontagem da válvula EGR para estudo
  • Rasther: Uso do Rastreador em seu máximo potencial, codificações, ajustes, diagnóstico, defeitos, regulações especiais e os benefícios do seu uso acoplado ao computador nesse sistema
  • Osciloscópio digital: Sua aplicação e importância nos diagnósticos de diversos componentes que necessitam exclusivamente dessa ferramenta.

 

Ao termino do treinamento o aluno deverá estar apto a realizar procedimentos de diagnóstico e manutenção. O aluno receberá o material didático (Apostila contendo esquema elétrico e tabelas de testes do veículo utilizado) e no final também receberá o certificado de conclusão desde que tenha um aproveitamento de no mínimo 75% das aulas.

 

  • Durante o treinamento será utilizado o que há de mais atual e prático pra realização exata dos diagnósticos:
  • Scanner;
  • Multímetro;
  • Osciloscópio (TM 540/1);
  • Manômetro;

 

 

Quer saber mais? Preencha o formulário ao lado!

 

Sistema Abordado

Sistema Abordado

 

Será utilizado um veículo Amarok com motor 2.0 Euro 5 administrado pelo sistema de injeção Bosch EDC 17 com filtro de material particulado DPF e sistema EGR. As dicas e estratégias de funcionamento se assemelham aos sistemas com princípio de funcionamento utilizados nas Vans e caminhonetes que circulam no Brasil mais os caminhões MAN de 190 a 280 CV.

 

Quer saber mais? Preencha o formulário ao lado!

 

 

 

Local e Data

 

Local e Data

 

São Mateus / ES (Inscrições Abertas)

Dias 09 e 10 de Dezembro de 2017
Período: 8:30 às 18:00 hs (Sáb. e Dom.)

 

Linhares / ES (Inscrições Abertas)

Dias 11, 12, 13 e 14 de Dezembro de 2017
Período: 19:30 as 22:30 hs (Seg. a Qui.)

 

Informações

Informações

31  3245 2010 -
Belo Horizonte / MG
27  4062 9952 -
Vitória / ES
31 99750 4199 -
Vivo / WhatsApp
31 98789 4034 -
OI
31 99482 6076 -
Tim
31 98268 2442 - Claro

 

Solicite mais informações no formulário ao lado.

 

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